Technikmuseum Speyer

Das Technik Museum Speyer hat seinen Ursprung im Technik Museum Sinsheim. Dort waren zu Beginn der 1990er Jahre die Erweiterungsmöglichkeiten erschöpft. Dafür ergab sich die Gelegenheit im Zentrum von Speyer auf dem Gelände der ehemaligen Pfalz-Flugzeugwerke ein zweites Museum, das Technik Museum Speyer, zu errichten.

Als Ausstellungshalle diente zunächst die „Liller Halle“, eine denkmalgeschützte Industriehalle aus dem Jahr 1913, in der heute insbesondere Oldtimer, Motorräder, Flugzeuge und historische Feuerwehrfahrzeuge gezeigt werden. Derzeit verfügt das Museum über mehr als 25.000 Quadratmeter überdachte Hallenfläche und 150.000 Quadratmeter Freigelände. Durch das riesige Freigelände bot sich die Möglichkeit, den Besuchern außergewöhnliche Großexponate zu präsentieren. Den Anfang machte 1993 die U9, ein Unterseeboot der Bundesmarine mit einer Länge von 46 Metern und einem Gewicht von 466 Tonnen. 1999 folgte eine Antonov 22, das bis heute größte in Serie gebaute Propellerflugzeug der Welt mit einer Spannweite von 64 Metern und einer Länge von 58 Metern. Geschichte schrieb das Museum im Jahr 2003, als auf dem Museumsgelände eine Boeing 747 „Jumbo Jet“ der Lufthansa auf einem riesigen Stahlgerüst aufgebaut wurde.

Seither kommen regelmäßig neue spektakuläre Großexponate und bereichern die umfangreiche Flugzeugsammlung des Museums. Den vorläufigen Höhepunkt der Museumsgeschichte markiert der Erwerb eines russischen Buran-Raumgleiters, dem Gegenstück zum amerikanischen Space Shuttle.

Weitere Highlights sind wechselnde Sonderausstellungen insbesondere aus dem Automobilbereich sowie die permanente Motorradausstellung. Zum Technik Museum Speyer gehört außerdem das 1997 eröffnete Imax Dome Kino, das einzige Filmtheater dieser Bauart in Deutschland. Im Gegensatz zu anderen Kinos wird der Film nicht auf eine flache Leinwand, sondern auf eine riesige Kuppel projiziert.